Описание дизельного земснаряда ЗЕМБОТ-600
Разборный несамоходный дизельный земснаряд выполнен из стали. Агрегат предназначен для швартовки и выемки донных отложений в прибрежных акваториях, а также на внутренних реках. Дизельный земснаряд справляется с транспортировкой плотных отложений, не относящихся к III классу по правилам дноуглубительных работ. Конструкция включает центральный понтон и два боковых секции. Такой подход упрощает демонтаж дизельного земснаряда и последующую сборку на месте выполнения задач. Перевозка возможна автотранспортом, по железной дороге или воде. Моторы размещены в средней части корпуса. Боковые отсеки в дизельном земснаряде играют роль топливных ёмкостей, балластных цистерн и складских помещений.
Особенности дизельного земснаряда ЗЕМБОТ-600
- главный дизель приводит в действие грунтовый насос, вспомогательный двигатель отвечает за гидравлику: вращение фрезы, поворотные механизмы, лебёдки подъёма рамы, якорные устройства и окучиватели;
- кабина управления кругового обзора на 360° имеет эргономичную компоновку – кнопки, переключатели, индикаторы и датчики сосредоточены на пульте, для управления достаточно двух операторов;
- четырёхслойное морское антикоррозионное покрытие, для усиления защиты предусмотрена установка цинковых анодов;
- стандартная глубина разработки грунта – 5 метров;
- производительность по водной смеси достигает 500 м³/час;
- модель насоса – 8/6", тип рыхлителя – фрезерный.
Технические характеристики дизельного земснаряда
|
Тип питания
|
дизель
|
|
Конструкция корпуса
|
разборная, трехпонтонная
|
|
Модель насоса
|
8/6"
|
|
Тип рыхлителя
|
фрезерный
|
|
Глубина выемки (штатная)
|
5 м
|
|
Расход воды (пульпа)
|
500 м³/ч
|
|
Управление
|
два оператора, пост 360°
|
|
Защита от коррозии
|
4 слоя морской краски + цинковые аноды (опционально)
|
Области применения дизельного земснаряда ЗЕМБОТ-600
- очистка внутренних речных маршрутов от плотных наносов;
- извлечение донных отложений в прибрежной зоне без доступа к береговой инфраструктуре;
- ремонтные дноуглубительные работы на акваториях портов с ограниченным пространством для манёвра;
- выемка отложений в замкнутых водоёмах (озёра, карьеры, пруды-отстойники);
- обеспечение судоходных глубин на участках со сложным подводным рельефом.
